近日，中緬天然氣管道干線建成投產，并與西氣東輸及新疆、長慶和川渝氣區(qū)連通。至此，我國油氣管網格局初步形成，總里程達到10.6萬公里，超出高速公路1萬公里，使近10億人口受益。

截至目前，我國已建成天然氣管道6萬公里，原油管道2.6萬公里，成品油管道2萬公里，形成了橫跨東西、縱貫南北、連通海外的油氣管網格局，成為推動中國經濟發(fā)展和造福民生的能源動脈。

今天，人們在享受高速公路的便捷時，也享受著油氣管道大發(fā)展帶來的紅利。僅以西氣東輸、陜京、川氣東送、澀寧蘭4大天然氣管道系統(tǒng)為例，每年能輸送1000億立方米天然氣，可替代煤炭2.6億噸，減少二氧化硫等排放4.7億噸，減少灰渣6565萬噸。

今后，我國油氣管道建設將朝著大口徑、大流量和立體網絡化方向發(fā)展，油氣管道總里程2020年將超過15萬公里，形成資源多元、調運靈活和供應穩(wěn)定的全國能源保障系統(tǒng)。

同時，管道作為繼公路、水路、鐵路和航空運輸之后的第五大運輸方式，其更加高效、節(jié)能、安全和環(huán)保的優(yōu)點，使中國經濟發(fā)展更有力和可持續(xù)。與高速公路相比，建一條長7000公里的成品油管道，僅運輸成本、能耗和損耗3項，每年即可節(jié)約資金10億元左右、節(jié)約土地26萬余畝。一條年輸量1000萬噸的管道，相當于兩條鐵路的年運輸量。管道建設還成為中國經濟轉型升級的“牽引工程”。國際經驗表明，通過管道建設開發(fā)利用100億立方米天然氣，可帶動下游600億元配套建設，并拉動機械和冶金等10多個行業(yè)的發(fā)展。