國(guó)內(nèi)首條渣油輸送管道——榆煉至榆能化渣油輸送管道于近日成功投用，終結(jié)了中國(guó)沒(méi)有渣油輸送管線(xiàn)的歷史。

延長(zhǎng)石油集團(tuán)在靖邊能化園區(qū)規(guī)劃其全球首套煤氣油綜合利用示范項(xiàng)目，即年產(chǎn)150萬(wàn)噸DCC、180萬(wàn)噸甲醇、60萬(wàn)噸烯烴綜合一體化項(xiàng)目時(shí)，為解決DCC裝置每年所需的上百萬(wàn)噸原料渣油的安全高效運(yùn)輸問(wèn)題，同步規(guī)劃了總長(zhǎng)14.72千米的渣油輸送管道。由于渣油黏度大、凝點(diǎn)高、對(duì)設(shè)備腐蝕嚴(yán)重等特點(diǎn)，長(zhǎng)距離管道輸送面臨巨大投資風(fēng)險(xiǎn)與技術(shù)難題，長(zhǎng)期以來(lái)只能依靠鐵路或公路運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)高、安全性差、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)大。

為確保渣油安全平穩(wěn)輸送，榆煉至榆能化渣油輸送管道沿線(xiàn)設(shè)1座截?cái)嚅y室，2座站場(chǎng)，并通過(guò)全線(xiàn)保溫使渣油溫度始終保持在70℃—90℃。據(jù)榆能化項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，該渣油輸送管道投用后，每年可節(jié)約運(yùn)費(fèi)118萬(wàn)余元，大幅降低渣油運(yùn)輸過(guò)程的安全與環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。該管道項(xiàng)目總投資4700萬(wàn)元，設(shè)計(jì)最大輸送量165萬(wàn)噸/年。