5月1日，首列航空煤油專用鐵路油槽車到達拉薩火車站，標志著進藏航油首次實現(xiàn)了鐵路運輸。

據(jù)中國航油西藏分公司副總經(jīng)理李鶴介紹，運往西藏的航油源自蘭州。公路運輸時，轉(zhuǎn)站青海格爾木，經(jīng)過2230公里的跋涉，到達拉薩，單程至少需要6天。按照以往公路運輸每公里0.75元計算，每噸航油的運費超過1600元。夏季西藏迎來旅游旺季，進出西藏的航班逐年增加，加之進藏公路多發(fā)泥石流等自然災害，單靠公路運輸，無法安全、及時地保障航油的供應。同時，公路運油車的運油量為大車30噸，小車20噸，鐵路油槽車的運油量為每節(jié)50噸。實現(xiàn)鐵路運輸后，使航油進藏得到了更高的安全保障，也降低了運輸成本。

目前，中國航油西藏公司拉薩航油配送中心已經(jīng)進行聯(lián)動試運行，有望提高航油儲備、運輸能力。以前，在西藏僅有拉薩貢嘎機場可以實現(xiàn)常規(guī)化當?shù)丶佑汀＝窈?，航油的供應面將在西藏各個機場逐步擴大，西藏林芝米林機場今年年底預計實現(xiàn)航油供應。