6月6日，中國石油集團(tuán)海洋工程公司完成中國石化冊子島—鎮(zhèn)海海底管道（簡稱冊鎮(zhèn)海管）隱患整治項(xiàng)目。這是海洋工程公司今年負(fù)責(zé)的最大的海管施工項(xiàng)目，比計(jì)劃提前38天完成。

冊鎮(zhèn)海管是甬滬寧原油管網(wǎng)的重要組成部分，作為舟山市岙山和冊子島碼頭進(jìn)口原油外輸?shù)奈ㄒ煌ǖ?，?dān)負(fù)著為鎮(zhèn)海煉化，以及上海、江蘇和沿江地區(qū)煉化企業(yè)輸送原油的任務(wù)，關(guān)系到地區(qū)能源安全。

冊鎮(zhèn)海管多段出現(xiàn)裸露和懸空現(xiàn)象，需要進(jìn)行隱患治理，并在最短時(shí)間內(nèi)完成施工，否則將影響華東部分地區(qū)煉化企業(yè)的生產(chǎn)和原油供應(yīng)。

冊鎮(zhèn)海管隱患整治項(xiàng)目沙袋處理和后挖溝工作量較大。為此，海洋工程公司研制了砂袋處理專用設(shè)備，采用高壓射水切割和機(jī)械切割方式代替常規(guī)潛水作業(yè)方式，高效完成17萬多條沙袋拆除和處理工作。同時(shí)，海洋工程公司通過增設(shè)氣舉裝置、調(diào)整聲吶裝置，對挖溝機(jī)進(jìn)行技術(shù)升級，用新型窄體挖溝設(shè)備解決了施工難題。

施工中，海洋工程公司精細(xì)組織、創(chuàng)新思路，保證施工安全順利進(jìn)行。海洋工程公司用12噸大抓力錨代替小抓力錨，提高了船舶的穩(wěn)定性。為減少海流對施工的影響，海洋工程公司將挖溝機(jī)由船艉下水改為從左舷下水，并根據(jù)大小潮汛情況合理安排施工順序，增加有效作業(yè)時(shí)間。