近日，管道局中俄東線天然氣管道工程作為國內(nèi)首個“局直管”運作模式的重大戰(zhàn)略項目，在全線首家突破單日焊接1公里，全面進入提速階段。這是管道局在強化技術(shù)創(chuàng)新推動智能化管道建設(shè)的同時，加強商業(yè)模式創(chuàng)新的結(jié)果，為管道局轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了高質(zhì)量動力。

管道局將內(nèi)部資源、外部環(huán)境、盈利模式與經(jīng)營機制等有機結(jié)合，在運營管理、技術(shù)服務(wù)、施工管理、EPC總承包管理等方面積極創(chuàng)新商業(yè)模式，采取PPP（政府與社會資本合作）、BOT（建設(shè)、經(jīng)營、轉(zhuǎn)讓）及BOOT（建設(shè)、擁有、經(jīng)營、轉(zhuǎn)讓）、F+EPC（融資+設(shè)計、采辦、施工）等運作模式，推動企業(yè)盈利性、協(xié)調(diào)性、價值、風(fēng)險控制能力、持續(xù)發(fā)展能力與行業(yè)地位不斷提升。

管道局在發(fā)展過程中認識到，企業(yè)在強化技術(shù)創(chuàng)新的同時，更要強化商業(yè)模式創(chuàng)新，適應(yīng)市場和業(yè)主多元化需求，在市場開拓和項目運作上會更加具有優(yōu)勢。當(dāng)今企業(yè)競爭是技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新的雙重競爭。

管道局就運營管理提出了“業(yè)務(wù)鏈延展型”商業(yè)模式、“業(yè)務(wù)鏈分拆型”商業(yè)模式，拓寬運營服務(wù)領(lǐng)域；技術(shù)服務(wù)提出了“一體化”“精簡”“定制服務(wù)”“GPE（政府、管道企業(yè)及應(yīng)急搶險隊伍）”“互聯(lián)網(wǎng)+管道完整性”等新型商業(yè)模式；施工管理提出了“項目導(dǎo)向型”公司管控模式，建立資源評價體系及相應(yīng)的工作機制。其中，孟加拉單點系泊兩優(yōu)混貸項目融資協(xié)議的簽署，促進了管道局首個F+EPC項目的成功落地，截至4月12日已完成全部勘察測量任務(wù)，項目進展有序。

新型商業(yè)模式是市場開發(fā)的潤滑劑。面對傳統(tǒng)EPC市場不斷萎縮的不利形勢，管道局提出了天然氣管道“融投建管一體化”、規(guī)模發(fā)展技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)，加快發(fā)展燃氣利用業(yè)務(wù)等發(fā)展思路，開展聯(lián)動協(xié)作，不斷擴大市場規(guī)模。管道局中標(biāo)尼日利亞AKK天然氣管道項目，目前正進行融資工作；西北管道公司與鄂爾多斯市簽訂了油氣管道應(yīng)急搶險框架合作協(xié)議，涉及管道運營企業(yè)11家，實現(xiàn)了“GPE”商業(yè)模式的突破性進展。

新型商業(yè)模式是科學(xué)管理的“助推器”。管道局中靖聯(lián)絡(luò)線項目以“一盤棋”為管理理念，共享機組，在防腐、試壓、土方施工等環(huán)節(jié)實現(xiàn)了無縫對接，消滅了工序之間的“空檔期”，為項目節(jié)約了大量成本；管道局孟加拉分公司創(chuàng)建國際管道工程項目“965成本精細化管控模型”，在材料管理、項目日常管控、財稅籌劃三個方面提出20項具體優(yōu)化措施，為國際項目成本管控提供了借鑒。