冬至以來，一改入冬后不冷不熱的狀態(tài)，連續(xù)低溫徹底把大連拖入了數(shù)九寒天。去年12月30日，零下10多攝氏度的氣溫已經(jīng)持續(xù)一周，在大連市天然氣高壓管道(旅大線)一期工程前關(guān)門站施工現(xiàn)場零下13攝氏度，施工方金帝建設(shè)工程公司的工人棉衣棉帽、雙層手套，冒著嚴(yán)寒對(duì)冰冷的鋼制增壓管線進(jìn)行最后檢查……作為“旅大線”一期的收尾工程，前關(guān)門站工藝區(qū)已基本完成，正在全力進(jìn)行輔助用房施工。距離原計(jì)劃于2019年1月中旬開始工藝設(shè)備區(qū)單機(jī)調(diào)試和系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，已迫在眉睫，最后的沖刺也顧不得嚴(yán)寒。嚴(yán)寒下長時(shí)間的戶外作業(yè)，也只能趁休息時(shí)烤火取暖。

大連天然氣高壓管道“東北線”工程主要建設(shè)內(nèi)容為新建天然氣次高壓管道2條，線路長18.1公里，敷設(shè)管道總長36公里，城市門站一座，高中壓調(diào)壓站2座、線路截?cái)嚅y室一處，配套SCADA系統(tǒng)，是我市天然氣入連的主干系統(tǒng)，承擔(dān)著天然氣輸氣、儲(chǔ)氣等功能。

預(yù)計(jì)今年1月20日左右達(dá)到投產(chǎn)條件。